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中铁一局郑阜铁路刷新国内架梁纪录,单机900吨箱梁单月架梁134孔

发布日期:2017-08-02来源:中铁一局编辑:周锐

[摘要]

   7月25日18时,在中铁一局郑阜铁路的建设工地,随着五分部架梁队将一孔900吨箱梁安全平稳的落在沈界一号特大桥269号-270号墩上,标志着当月第134孔箱梁顺利架设完成,刷新了国内单机单月架梁纪录。

   进入6月份以来,河南沈丘的天气持续高温,尤其是7月份,温度逼近40度,就是在这样的高温天气下,中铁一局的建设者在郑阜铁路建设工地上与烈日比激情,与时间比速度,个个挥汗如雨,在一片“热情”中彰显速度与激情。

   自3月2日开架以来,中铁一局郑阜铁路指挥长高虎军要求各分部要树立两种意识:大局意识、核心意识。各分部是中体一局的子分公司,做事要时刻从中铁一局这个层面考虑,要树立一荣俱荣一损俱损的大局意识;各分部要以架梁为核心,全方位、多举措打通架梁通道,保证完成架梁任务。

   为了实现7月份突破架梁纪录这个目标,指挥部领导高度重视,各分部通力合作,通过召开专题会、制定科学合理的计划、严格落实各工序衔接的技术交底、积极开展劳动竞赛、加强安全教育培训和安全大检查、关心一线职工开展夏送清凉等多种措施,保证了安全质量一直可控,施工进度持续推进。

   五分部这个充满战斗力的团队在经理张鹏的带领下,严格按照指挥部的要求,克服种种困难,不留退路,背水一战。张鹏在架梁动员会上说:“我们必须排除万难、抢占先机,拿下这个7月,我们就又取得了一次阶段性的胜利”。

   在整个架梁施工期间,指挥部派主要领导现场协调解决问题,全力以赴打通架梁通道。五分部做到严抓过程管控,明确分工,领导亲自带班,加强班前讲话、班后点评,严格落实班组长安全质量责任制度,班组长、群安员、青安岗对现场全天候、全过程全程盯控,工程、机械技术管理人员24小时轮班跟班作业,及时解决施工过程中遇到的技术问题。通过指挥部和分部上下齐心,密切合作,圆满完成了架梁任务。

   此次架梁记录的刷新,充分展示了一局郑阜速度与激情,彰显了中铁一局团队战斗力,鼓舞了全体参建员工的士气,为后续的铺架施工奠定了坚实的基础,提供了宝贵的经验。

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